Море начинается у родных причалов, море не кончается нигде

Россия… Россия – необъятная страна… Страна, похожая на море… А море… всегда неповторимо... особенно, когда оно начинается у родных причаловодного из красивейших городов мира, второго по величине города в России и бывшей столице Российской империи, расположенной в устье реки Невы и Финском заливе. Санкт-Петербург известен не только своими дворцами, зданиями, парками, набережными, но и как «город морской славы», город, который воспитал и выучил полководцев, адмиралов, мореплавателей, путешественников, которых знает весь мир.
Из истории…
…Шла Северная война между Швецией и Россией за выход к Балтийскому морю, и победа России дала бы стране неограниченное влияние на севере Европы.
Петр Первый старался сделать из России морскую державу, - а у такой страны должна быть морская столица. Царь сам обследовал топкие, низкие берега Невы и выбрал для крепости небольшой островок. Это событие произошло в 1703 году 16(27) мая.
29 июня, в день именин царя, при его участии в центре строительной площадки была заложена деревянная церковь во имя апостолов Петра и Павла, и крепость стала именоваться Петропавловской, которая должна была охранять город с моря. Возникший рядом город получил название Санкт-Петербург. Легенда гласит, что первый камень заложил сам Пётр Первый. Назвали крепость Санкт-Питер-Бурх.
Сразу после того, как вся царская семья переехала в новую столицу, Петр отдал приказ о том, что следует создать герб Санкт-Петербурга. В 1722 году Петр Первый, проводя серьезное преобразования в городе на Неве, принимает решение подчеркнуть морскую значимость города и его столичный государственный статус. Это отразилось на гербе Санкт-Петербурга. На нем изображены два скрещенных серебряных якоря – морской и речной.
Россия остро нуждалась в морских портах, посредством которых могла бы развивать торговлю вывозимым сырьем с ведущими европейскими странами (лес, пенька, лен, зерно, пушнина и др.) В свою очередь, морские пути обеспечивали бы Россию готовой промышленной продукцией. Для всех этих грандиозных начинаний требовался сильный, мощный флот...
... А море?.. Я наблюдаю за ним и в теплые летние дни, и зимой, когда оно покрыто льдами. Оно может быть ласковым и тихим, в ясную погоду с легким ветерком, маленькие волны сверкают под лучами солнца разными цветами. Оно прозрачное, с голубым оттенком, посмотрев в него можно увидеть морское дно с большими камнями и извилистыми водорослями разных цветов, его обитателей: проплывающих рыб, ракушек, медуз, морских звезд.
…Нева одарила Петербург особой мощью, широтой дыхания, пространственным размахом, гордой морской душой. Поэтому в любое время года, во всякий час дня и ночи, в дымке тумана, в снежных вихрях, в дождевых струях парит над Санкт-Петербургом его ангел-хранитель, вознесенный над шпилем Петропавловского собора, и золотой кораблик с вымпелами, прорезанными Андреевским крестом, поднятый иглой Адмиралтейства. Они долетели к нам в год 300-летия российского флота, одолев стихию природных и социальных катаклизмов, обстрелы и бомбежки блокадных дней. Петербург сохранил их как сокровенные символы своей души, исполненные веры и устремленности к вселенским просторам. Окрыленный парусами, адмиралтейский кораблик не случайная декоративная фантазия архитектора. Это отличительный знак, пожалованный Петром Великим Петербургу, как столице российского флота.
И еще немного истории…
В 1704 г. по собственноручному чертежу Петра I началось строительство Адмиралтейской верфи (само название происходит от арабского слова «адмирал», что
означает «повелитель морей»). Адмиралтейство вместе с Петропавловской крепостью составила основу композиции города. В 1730-е гг. под руководством архитектора Ивана Кузьмича Коробова (1700–1747) была создана п-образная планировка Адмиралтейства, появилась башня с высоким (72 м) золоченым шпилем. Его увенчал трехмачтовый фрегат, ставший одним из символов города.
Построенный в Санкт-Петербурге Петром Великим Регулярный Военно-Морской Флот открыл новую страницу в истории России – страницу славных морских побед, великих географических открытий, новых торговых путей и экономических связей.
На протяжении многих столетий нашими офицерами открывались острова, создавались морские навигационные карты. Кругосветное путешествие Беллинзгаузена, продолжавшееся 751 день увенчалось открытием Антарктиды, нанесением на карту этого материка 28 географических объектов, получивших русские названия, и открытием в южных и тропических широтах 29 неизвестных островов.
…А сейчас в нашем городе находятся старейшие военно-морские учебные заведения, где обучались великие мореплаватели и путешественники, где из поколения в поколение передается весь накопленный военно-морской опыт: Военно-морская академия, Государственный университет морского и речного флота имени адмирала Макарова, Нахимовское военно-морское училище. В Кронштадте, помимо Морского Кадетского корпуса, находится главная Святыня Военно-Морского Флота России - Морской Никольский собор.
Гуляя по городу, мы видим много памятников и музеев, напоминающих об истории российского флота. Самый главный - Военно-морской музей, в нем хранится одна из самых обширных в мире коллекций, посвященных морским историческим событиям, морской технике и навигации. Музей начинал свою историю как «модель-камера» при Главном Адмиралтействе. Так называлось специальное хранилище корабельных моделей, чертежей и чертежных инструментов, необходимых при проектировании новых кораблей. Морские памятники - памятник мореплавателю И. Ф. Крузенштерну, памятник миноносцу «Стерегущему», памятник «Царь-плотник», памятник юнгам Балтийского флота. Корабли-музеи - ботик Петра Великого (дедушка русского флота"), крейсер Аврора (который тоже был боевым кораблем!) и ледокол «Красин» (это единственный в мире ледокол-музей), музей подводных сил им. А.И.Маринеско, мемориальный комплекс «Подводная лодка Д-2 “Народоволец”» (первый памятник, посвященный всем морякам-подводникам).
Мы видим здания «Адмиралтейство», «Новая Голландия», «Адмиралтейские верфи». На петербургских верфях, созданных Петром 1, были построены корабли, которые участвовали во многих сражениях.
В нашем городе есть церкви - память о морских победах. Это «Пантелеймоновская церковь» и церковь Иоанна Крестителя (Чесменская церковь). Главным собором моряков является Никольский морской собор (Морской собор СвятителяНиколая ЧудотворцаиБогоявления). Весной 1752 года президент Адмиралтейств-коллегий князь М.М. Голицын подал императрице Елизавете Петровне прошение: «В воздаяние достойной памяти славных дел флота российского» предлагалось учредить в Санкт-Петербурге храм во имя Св. Николая Чудотворца. Вскоре последовал указ «О построении каменной церкви на Морском полковом дворе». В соборе и сейчас проходят богослужения как по погибшим морякам, так и уходящими в поход в мирное время (в этом соборе крестили и меня). Мой отец – морской офицер, капитан 1 ранга. Моя семья тоже чтит и продолжает традиции флота.
Санкт-Петербург - это не только один из самых красивых городов мира, но и один из крупнейших портов страны, и его по праву можно назвать "Морские ворота Российской империи"!
Петербургский порт – европейские ворота страны, важное транспортное звено между Востоком и Западом. Морской порт Санкт-Петербург является одним из крупнейших портов России на Балтийском море. О Петербурге можно сказать, что этот город – один из огромных причалов нашей необъятной страны. Санкт-Петербург – это мой любимый город, мой любимый причал… у которого начинается море. Море… Бескрайнее… Свирепое и буйное… Спокойное и прозрачное… Всегда разное и волнующее, никогда и нигде не заканивающееся… Морем можно любоваться бесконечно. Им восторгаются миллионы поэтов, художников, музыкантов, посвящая ему свои произведения. На скольких картинах запечатлел непредсказуемость моря величайший художник Айвазовский! Прекрасные стихи о море писали Тютчев, Бунин, Жуковский, Лермонтов и захватывающе интересно и увлекательно рассказывали о море Алексей Толстой, Альберт Беляев, Эрнест Хемингуэй, Жюль Верн,Алессандро Барикко…